Home

Οι άρχοντες των δρόμων

 
Οι άρχοντες των δρόμων

 

 
Hyundai Accent σε απερίγραπτη κατάσταση (Φώτο ΓΚ)

 

Το customising υπάρχει εδώ και  πολλά χρόνια. Από την εποχή των χαϊμαλιών και της γαλάζιας χάντρας που στόλιζαν κάποτε το γαϊδουράκι στο χωριό, δεν έχουν αλλάξει και πάρα πολλά στο επίπεδο γούστου που – υποτίθεται ότι – διαθέτουν οι ιδιοκτήτες υποζυγίων και αυτοκινήτων. Κατηγορίες υπάρχουν πολλές, διαλέγουμε μερικές που μας κάνουν να κουνάμε το κεφάλι ή ακόμα και να μένουμε άναυδοι... από το κάλλος φυσικά.

 

 

 
Το πρωί Κάγκουρας το βράδυ Κλαρινογαμπρός.

 

Ο εργοστασιακός. Έχετε ένα απελπιστικά αργό diesel κινητήρα, αλλά ζαντολάστιχο και εξάτμιση γκαζοφονιά; Κανένα πρόβλημα! Τα εργοστασιακά sound generators κάνουν το εργαλείο να ακούγεται σαν να είχε 500 ίππους. Βγάλτε μόνο τον κωδικό του μοντέλου γιατί 1.400 tdi με V8 δεν υπάρχει. Στην ίδια κατηγορία κατατάσσουμε και άλλες εργοστασιακές κακογουστιές, όπως την προβολή του σήματος του αυτοκινήτου στην άσφαλτο, φλάς με LED φωτορυθμικά, εσωτερικό φωτισμό εναλλακτικής έντασης, λες και είναι σαλονάκι, και άλλα πολύ high gimmicks που γοητεύουν τελικά μόνο τον ιδιοκτήτη και ίσως τη μαντάμ Σουσού.  

 

 

 
Μιλάμε για άλλα επίπεδα πρόσφυσης.

 

Ο «άλλα επίπεδα πρόσφυσης». Ο «στρατός» των 106 Rallye, Saxo VTS, Honda Vtec και BMW 3, με 800.000 χλμ στο κοντέρ και κομμένη εξάτμιση, για να ακούγεται καλύτερα ο εξακύλινδρος εν σειρά κινητήρας. Συναγωνίζονται σκληρά από φανάρι σε φανάρι και από κολώνα σε κολώνα για το πολυπόθητο Τρόπαιο του Κλαρινογαμπρού, αλλά και το Πρωτάθλημα Κατασκευαστών - Καγκουραίων. Άγρια φτιαξίματα, ιπποδυνάμεις επιπέδου «βαρώνος Μινχάουζεν» και κόντρες με την καρό σημαία να την κρατάει ή ο φαναρτζής ή η Τροχαία.

 

 

 
Άρχισε η Γιουροβίζιον!

 

Το κουρασμένο παλικάρι. Πρόκειται για την ευγενή κατηγορία που απαρτίζουν ο συνταξιούχος που πήρε το εφάπαξ, ο ναυτικός που έφερε αυτοκίνητο «απόξω», αλλά και ο «μεστωμένος» που αγοράζει σπορ κάμπριο, προκειμένου να κάνει εντύπωση στα μικρά κοριτσάκια – αλλά για να βγει μετά από δαύτο θέλει φυσικοθεραπεία. Ο τελευταίος συναντάται σε όλη την υφήλιο, προκαλώντας ενίοτε και το γέλιο.

 

 

 
Το θρυλικό Datsun 1.500

 

Ο μερακλής-υπερπαραγωγή. Κάντε άκρη για τον μεγάλο αρχηγό! Γνώρισε την ακμή του κατά τις δεκαετίες του ‘70 και του ‘80 και από τότε παραμένει αξεπέραστος. Από το «Μπαμπά μην τρέχεις», στα μαξιλαράκια πίσω, στην πράσινη ταινία ψηλά στο παρμπρίζ που γράφει «Servis Mitsoulas» ή «Καλίμπρα ο Αμερικάνος», τα διακοσμητικά Kamei ξεραμένα από τον ήλιο, δεκάδες ανακλαστήρες και αντιλασπωτήρες με αλυσιδάκι, τα σεμεδάκια στο ταμπλό, τον αλεξιπτωτιστή ή το σήμα των ΟΥΚ αν ήταν μάχιμος, το αυτοκόλλητο με τον χάρτη της Ελλάδας, επιλογέα ταχυτήτων με τελείωμα από διάφανο πλαστικό που περιέχει καραβάκι, θήκη για τον φραπέ στερεωμένη στο τζάμι, equaliser, ουρά αλεπούς ή ζάρια κρεμασμένα στον καθρέπτη, απαραιτήτως άσπρη κάλτσα με σκαρπίνι και πολύ αρχοντιά. Κάπως έτσι φτάνουμε στο απόλυτο ζενίθ της αυτοκίνησης. Φυσικά να μην ξεχνάμε το κλάξον που έχει ως ήχο «Τα παιδιά του Πειραιά»!  

 

 

 
Ανακυκλώσεις Μέρκελ.

 

Ο επαγγελματίας. Απεικονίζεται εκπληκτικά στο άλμπουμ του αείμνηστου Χάρι Κλυν «ΠΑΤΑΤΕΣ ». Διαθέτει κόκκινο Datsun 1.500 με έδρα το Βέλο Κορινθίας, πόρτες Alfa Romeo και τα τάσια Mercedes W123. Ταπεινά θα προσθέσουμε τα όρια ταχύτητας πίσω, τα δύο αυτοκόλλητα «Στοπ, υποχρεωτική πορεία αριστερά» αριστερά και το «Πρόσεχε Φίλε». Αν ήξεραν οι Ιάπωνες τι πολιτισμική σημασία έχει το Datsun για την ελληνική πραγματικότητα, θα έμεναν με ανοιχτό το στόμα...

Φυσικά υπάρχουν οι φορτηγατζήδες με το αυτοκόλλητο του Ινδιάνου NAVAJO, διάφορες νέον λάμπες, το ανθρωπάκι της Μισελέν, φωτογραφίες γυμνών γυναικών, το αυτοκόλλητο λυκόσκυλο με βγαλμένη τη γλώσσα, διάφορα σχέδια με αερογράφο κλπ. Επίσης, υπάρχουν και οι συμπαθέστατοι οδηγοί των ΚΤΕΛ, Υπεραστικών και Αστικών, με επιγραφές όπως «Η Σουηδέζα», αν το όχημα είναι Volvo, και απίστευτες επιγραφές όπως «Νέα Άρτάκη -Βοϊδόρεμα» ή «Εγλυκάς -Κούτσα». Τέτοιες επιγραφές δημιουργούν διάφορους συνειρμούς και ομοιοκαταληξίες. Κοινό χαρακτηριστικό όλων, τα δύο αυτοκόλλητα γαλάζια μάτια στην μάσκα του οχήματος και τα χαϊμαλιά. Μόνο το καπίστρι ξέχασαν.

 

 

 
Μπες μες στο καμπριολέ πάμε για κάναν γκαϊφέ.

 

Ο ένστολος. Εδώ έχουμε την κατηγορία του συμπαθούς σε όλους «Μογγόλου» ο οποίος οδηγεί το υπηρεσιακό (Pony, Steyer, Mercedes). Εδώ η διακόσμηση είναι φτωχή. Αναγράφεται μόνο το όριο ταχύτητος 10 Μ.Α.Ο., η επιγραφή στη δεξαμενή καυσίμου «Πληρώσατε μέχρι εδώ», η άσπρη ζάντα αν πρόκειται για Στρατονομία, τα σημαιάκια, αν είναι το τζιπάκι του Διοικητού και τα χρυσά αστέρια σε κόκκινο φόντο που κοσμούν τον προφυλακτήρα, εάν πρόκειται για στρατηγό. Σιγά Μπαλούρδο, έχουμε γυναίκα και παιδιά! 

 

 

 
Γιατί βάρβαροι;;;

 

 

 

 
Ποιός έκλεψε το μπουρί της σόμπας; (Φωτο ΓΚ)