Όταν οδηγοί της ίδιας ομάδας δεν έχουν και τις καλύτερες σχέσεις.

Αν  και σήμερα γιορτάζουν οι ερωτευμένοι, λέμε να πάμε αντίθετα στο πνεύμα της ημέρας και να γράψουμε για κάποιες περιπτώσεις, όπου τα αισθήματα αγάπης δεν πολυέχουν θέση. Μάλλον το αντίθετο.
 Υπάρχουν οι περιπτώσεις των Rubens Barrichello και Michael Schumacher στην Ferrari ή των Stewart και  Cevert στην  Tyrell, όπου ο καθένας από τους οδηγούς ήξερε τον ρόλο του και όλα κυλούσαν αρμονικά. Υπάρχουν και οι οδηγοί «περιβόλια», όπως ο πλακατζής Hans Joachim Stuck,  ο οποίος  έκανε φάρσες σε όλους στα pits. Δεν συμβαίνει, όμως, πάντα αυτό, ιδίως όταν τα πιλοτήρια μοιράζονται ισάξιοι οδηγοί. Υπάρχουν οι σχεδόν αστείες περιπτώσεις, όπως αυτή του Niki Lauda που είχε πάρει το σετ ελαστικών του John Watson, αλλά υπάρχουν και ορισμένες άλλες που ζημίωσαν τελικά κάποια ομάδα.

Σαν τον σκύλο με την γάτα

Πιό γνωστή περίπτωση αυτή του Prost και του Senna. Οι σχέσεις τους ήταν πάντοτε τεταμένες, με αποκορύφωμα την σύγκρουση των δύο McLaren στην Suzuka, το 1989. Κανένας από τους δύο δεν ήθελε να αφήσει χώρο στον άλλον, με αποτέλεσμα να βγουν και οι δύο εκτός αγώνα. Στα pits, λογικά, οι άνθρωποι της McLaren θα τραβούσαν τα μαλλιά τους. Αργότερα, με πρωτοβουλία του Senna, οι δύο μεγάλοι οδηγοί συμφιλιώθηκαν. Ο Prost  ήταν ένας από αυτούς που σήκωσαν στους ώμους τους το φέρετρο στην κηδεία του Senna.
 Μετά την αποχώρηση του Schekter από την Ferrari, ο Villeneuve νόμιζε ότι δεν θα έχει άλλον ανταγωνιστή. Όμως ο ανταγωνισμός εμφανίστηκε αναπάντεχα στο πρόσωπο του ομόσταβλου Didier Pironi, ο οποίος τον προσπέρασε στον τελευταίο γύρο του αγώνα της Ίμολα, το 1982. Έκτοτε υπήρξε μια ψυχρότητα μεταξύ των δύο, σε σημείο που λέγεται ότι δεν ξαναμίλησαν ο ένας στον άλλον.

Xωματοδρομίες

Άλλη μια γνωστή ενδοοικογενειακή διαμάχη ήταν αυτή μεταξύ του Colin McRae και του David Richards, όταν ο Σκωτσέζος υποχρεώθηκε τελικά να αφήσει τον Sainz να βγει πρώτος σε έναν αγώνα το 1995, αν και στην αρχή παράκουσε τον team manager του στην Subaru. Η έκρηξη του Σκωτσέζου έχει καταγραφεί και σε βίντεο και είναι από τις λίγες στιγμές που ο φλεγματικός McRae ξεσπάει με τέτοιον τρόπο.
 Πολύ περισσότερη ένταση υπήρξε στην εργοστασιακή ομάδα της Fiat την δεκαετία του ’70, όταν οι Walter Roerhl και Markku Allen απλά δεν ταίριαζαν σαν χαρακτήρες. Η ένταση μεταξύ τους ήταν τέτοια που έφθασαν στο σημείο να αλληλοσυγκρουστούν σε service park. Το τεμπεραμέντο του  Φινλανδού Allen απλά δεν ταίριαζε με την ψυχρότητα του Roerhl. Ο δεύτερος δεν δίστασε να αναφέρει σε πρόσφατη συνέντευξή του ότι στο τέλος δεν μιλούσε με τον Allen και τον απέφευγε.

Αnd the Love Oscar goes to...

Πάντως το βραβείο επιθετικότητας το παίρνει ο Βραζιλιάνος Nelson Piquet, ο οποίος γρονθοκόπησε τον Χιλιανό Eliseo Salazar κατά τη διάρκεια του Grand Prix που έγινε στη Γερμανία το 1982, μετά από επαφή που είχαν τα μονοθέσια τους και αφού βγήκαν αμφότεροι εκτός αγώνα. Τουλάχιστον δεν ανήκαν στην ίδια ομάδα...